骑电摩的你，有没有这种感觉：  

车子越开越沉，起步越来越肉，续航越来越短… 

你以为车老了，其实是电池拖了后腿

那个100多斤的“大土豆”，早该换了

很多电摩车主，还在用那种老式大容量电池——俗称 “大土豆”。一套下来，100来斤，搬上搬下像练举重，车子压得又沉又笨。 更要命的是：越用越没力，公里数越走越少。  

7260锂电池直上电摩：轻一半，快一倍

7260锂电池适配电摩车电池仓，直接无损升级，不用改、不用割、不用焊。

重量只有五十多斤，比“大土豆”轻了不止一半！你一脚油门踩下去的感觉就是： 轻快。车子像卸掉了沙袋，起步灵敏，转向灵活，骑一天都不累！

续航碾压，告别焦虑

大容量，能量加码

相比普通铅酸电池，7260锂电池容量提升30%，实测续航突破150公里（具体数据因路况/骑行习惯略有差异），一周通勤无需充电，跨城骑行说走就走！ 

智能BMS护航，持久输出

搭载高精度电池管理系统，实时监控温度、电压、电流，防止过充过放，延长电池寿命，让每一公里都稳定如初。

好车配好电池，才能把性能逼出来

骑电摩的人都懂一个道理：电池好，车子不用多好，都觉得好开;电池不好，车子再贵再牛，也使不出它的好。你的电摩，天生就该配一颗强劲、轻量、耐用的锂电！

7260就是那颗“心脏”：寿命更长、磨损更少、重量更轻、性能更猛！

谁适合换7260？

- 觉得车子越来越肉的——换完像换了一台新车  

- 想跑更远又不想改车的——直上直下，无损安装  

- 追求操控和加速感的——轻量化就是王道

别让一块又笨又老的电池

拖累你花大价钱买的电摩

7260锂电池，电摩直上

轻一半，跑更远，还你一台真正好骑的电摩